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20cr、20crmnti等需要热处理过程为渗碳淬火,齿面的硬度为58-63hrc,蜗杆的表面粗糙度为0.8-1.6.这种的材质一般适用的场合为高速、大功率传动装置
40cr为表面淬火钢,蜗轮蜗杆减速机,齿面硬度为45-55hrc,齿面粗糙度为0.8-1.6,适用的场合为较重要、高速、大功率传动。
45#钢为调质钢,齿面硬度为270hbs,齿面粗糙度为6.3.一般适用为不重要、高速和大功率传动。
38crmoal为渗氮钢,齿面硬度为850hv,齿面粗糙度1.6-3.2.适用于高速、大功率传动。
德州金宇生产的蜗轮都有一个其他齿轮组所不具备的有趣特性:蜗杆可以轻易转动齿轮,蜗轮蜗杆减速机厂家,但齿轮无法转动蜗杆。这是因为螺杆上的突角很浅,蜗轮蜗杆减速机手册,当齿轮尝试旋转螺杆时,齿轮与螺杆之间的摩擦力会让螺杆保持原位。
模数m、压力角、蜗杆直径系数q、导程角、蜗杆头数 、蜗轮齿数、齿顶高系数(取1)及顶隙系数(取0.2)。其中,模数m和压力角是指蜗杆轴面的模数和压力角,亦即蜗轮端面的模数和压力角,且均为标准值;蜗杆直径系数q为蜗杆分度圆直径与其模数m的比值。
whc蜗轮减速机介绍,从油位塞处加油至润滑油从油位塞螺孔溢出为止,拧上油位塞确定无误后,方可进行空载试运转,蜗轮蜗杆减速机样本,时间不得少于2小时。运转应平稳,无冲击、振动、杂音及渗漏油现象,发现异常应及时排除。经过一定时期应再检查油位,以防止机壳可能造成的泄漏,如环境温度过高或过低时,可改变润滑油的牌号,蜗轮蜗杆减速机润滑油的使用牌号可参照说明书。
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