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蜗杆传动的特点和类型
蜗杆传动是由蜗杆和蜗轮组成的,用于传递空间交错两轴之间的运动和动力,减速机,交错角我们采用的是90度。在蜗轮蜗杆减速机的传动中蜗杆是主动件,scws200减速机,蜗轮是从动件。主动件和从动件的转速问题上看出了蜗杆传动的特点。
蜗轮蜗杆减速机传动的特点是:1、传动比较大,一般减速比的范围在10-80之间,上差可达1000.2、蜗轮蜗杆减速机传动的重合度大,传动结构平稳,噪音比较低
山东省德州市金宇机械有限公司生产的scws轴装式蜗轮蜗杆减速机的结构方式包括蜗轮、蜗杆和减速机壳体。蜗轮结构一般蜗杆与轴制成一体,称为蜗杆轴。蜗轮的结构型式可分为蜗杆传动3种形式。整体式:用于铸铁和直径很小的青铜蜗轮。齿圈压配式:轮毂为铸铁或铸钢,蜗杆减速机,轮缘为青铜。螺栓联接式:轮缘和轮毂采用铰制孔,用螺栓联接,这种结构装拆方便。
scws轴装式圆弧齿蜗轮减速机,圆柱蜗杆,空心轴减速机,蜗轮精度。
蜗轮齿距累积误差:在蜗轮分度圆上,任意两个同侧齿面间的实际弧长与公称弧长之差的值。
蜗轮k个齿距累积误差:在蜗轮分度圆上,k个齿距内同侧齿面间的实际弧长与公称弧长之差的值。
蜗轮齿圈径向跳动公差:在蜗轮一转范围内,测头在靠近中间平面的齿槽内与齿高中部的齿面双面接触,其测头相对于蜗轮轴线径向距离的变动量。
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